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海尔多联机 颠覆节能新时代

  海尔多联机中央空调,颠覆节能新时代。但节能大事,口说无凭,用事实说话才能征服大家。海尔多联机中央空调是怎么做到的呢?今天海尔空调维修网小编就为大家揭晓神秘的节能技巧。

 

  一、节能大势,敢为人先

  空调系统作为建筑的能耗大户,逐步受到大家的关注,通过对空调系统的节能改造,降低建筑能耗是现代建筑的发展趋势。

  同时随着国家节能减排政策的不断深入开展,节能减排已经作为一项国策写入国家规划,规划中明确指出:建设绿色城市,发展绿色建筑、绿色建材,大力强化建筑节能,建筑节能标准逐步提升,绿色建筑比例大幅提高。到2020 年,城镇绿色建筑推广比例超过50%,十三五期间建筑执行标准能效要求比“十二五”期末提高20%。向来专注节能减排的海尔,当然在中央空调领域也毫不示弱,IPLV(C)最高可达9.50,超越国家一级能耗!

 

  二、柔性压缩机

  1、柔性涡旋盘设计,相比非柔性涡旋盘设计结构,降低泄露损失和机械损失,效率更高。

  2、柔性机构和卸载阀双极过压保护,有效降低压力损耗,使压缩机节能的同时更加稳定可靠。

  3、FCM背压自适应结构设计以及排气流路优化设计,杜绝排气噪声的影响。

  4、高压腔压缩机压差供油以及低吐油率结构设计,保障压缩机在更宽的运转频率范围内可靠供油,有效润滑所有运动部件,保障压缩机在15-360Hz范围内正常运转。

  5、采用新型油杯结构,降低高速旋转对油面的扰动,降低排油量,提高润滑效率,减少摩擦损失。

  6、柔性结构涡旋盘通过背压自适应调节技术,使动静涡旋盘之间摩擦力维持在全优状态,实现优化密封,摩擦损失和泄露损失大大减小。

  7、轴系支架壳体一体化设计,确保稳定可靠。

  8、采用优质材料的集中卷定子,配以钕磁铁转子,发挥出出众的使用效率。

  9、压缩机内部三级回油:一级重力回油,二级离心回油,三级油杯结构遮挡回油。辅以新内部油路循环结构,降低油道阻力,确保超低速运转时压缩机各部位也能得到充分润滑。

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